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外卖骑手的生死时速:困在系统里,危险谁买单? 北京建网站公司 网站设计 北京企业网站制作
发布时间:2020-09-10 12:18:34 作者:北京网站建设 来源: 浏览次数:15次

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外卖骑手的生死时速:困在系统里,危险谁买单?
文丨李登华

出品丨牛刀财经(niudaocaijing)

外卖骑手再次成为舆论关注的焦点话题。

9月8日,《人物》杂志发布了一篇名为《外卖骑手,困在系统里》的文章在社交媒体刷屏。

文章通过半年的调查,以数十位外卖骑手和相关行业人士的经历,展示了数百万外卖骑手在系统算法的驱使下,为了完成订单而奔走搏命的状态。

每一个骑手都要在安全和收入之间做出权衡。对于外卖骑手来说,用时越短,就跑单越多;准时率越高、满意率越高,就级别越高、收入越高……

来自美团公布的《2020年上半年骑手就业报告》显示,目前,美团的骑手总数达到295.2万人。而饿了么蜂鸟即配官网显示的骑手数量则为300万人。

这意味着,全国有至少600万外卖骑手,平台竞争加剧,商户盈利空间收窄,那么作为外卖生态圈中另一重要组成——外卖小哥的生存状态如何也值得被关注。

一、月薪万元不是梦

2017年6月,高毕业后,赵亮(化名)决定跟着老乡从河南到北京打拼。

初次离开家乡,来到北京,何似乎并不胆怯,反而充满期待。因为在他来之前,老乡就已经帮他“规划”好了职业路径——去北京当外卖骑手。

外卖骑手没有高学历门槛,且没有过高的职业技能要求,正符合赵亮当前的职业诉求。

一个月后,赵亮正式成为一名美团外卖骑手。之后的半年时间,赵亮每天都穿行于北京后长村附近的大街小巷中。

“每天10:00--14:30是单量高峰期,也就是配送员接单的黄金时期。每到这个时候,就容易出现“爆单”情况,接单系统会一下子给配送员派送10单左右的订单,这时我们都高度紧张,害怕送不过来,如果再遇上堵车,那就更糟心了。”赵亮对牛刀财经说。

日复一日,赵亮的骑手生涯已经度过三年时间。据赵亮自己透露,这三年中自己总共休息不到三个月,即便在每月固定的两天休息日,赵亮依然决定出门送餐。

而支撑他如此努力的是,在赵亮心中,外卖骑手虽然相对辛苦,但只要自己肯吃苦,也能拿到和大多数白领差不多的薪酬。这一点,更是让赵亮对自己的未来充满期待。他平均每天配送单量在30单左右,底薪+提成,月收入在10000元左右。

在采访过程中,多位骑手也向牛刀财经表示每月收入8000——10000是正常现象。“除了第一个月因为不太熟悉路线,跑单较少,才拿5000元左右外,之后的几个月平均下来都能保持在8000元左右的。”赵亮透露。

不过,牛刀财经了解到,并非所有的外卖骑手都能拿到这么高的薪酬。相较于专送的团队骑手,众包的骑手整体收入会较少,而这一差距主要是因为众包骑手工作时长整体也不及团队骑手。

二、送餐时间限制上越来越严

一个“快”字,可以说是外卖行业的立身之本,由此衍生的速度要求堪称苛刻。

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